水系鋁金屬電池（AAMBs）利用豐富的鋁及其高能量密度，已成為前景廣闊的儲(chǔ)能設(shè)備。然而，AAMBs面臨著一些挑戰(zhàn)，如充電期間鋁沉積不成功或負(fù)極可逆性差、鈍化層形成以及氫進(jìn)化反應(yīng)（H…

計(jì)算方法被用于探索電池系統(tǒng)，例如用于宏觀物理特性的有限元分析法、用于電子結(jié)構(gòu)的密度泛函理論 (DFT) 和用于原子運(yùn)動(dòng)、離子導(dǎo)電性和電解質(zhì)成分等原子現(xiàn)象的經(jīng)典分子動(dòng)力學(xué) (CMD)…

與有機(jī)聚合物基固態(tài)電解質(zhì)的成功應(yīng)用相比，無機(jī)陶瓷SE，如石榴石型、NASICON型、鈣鈦礦、鹵化物等，由于其具有較高的氧化電位、較高的離子電導(dǎo)率、不可燃性和較強(qiáng)的機(jī)械性能，為高容量…

成果簡(jiǎn)介 鋰離子電池在交通運(yùn)輸和電網(wǎng)脫碳方面扮演著重要角色，但其對(duì)昂貴且地球稀缺的鈷的依賴引發(fā)了供應(yīng)鏈和可持續(xù)性問題。盡管已經(jīng)有多種嘗試解決這一挑戰(zhàn)，但從Li(NiMnCo)O2中…

COF材料具有可調(diào)控的規(guī)則納米通道，從而為離子傳輸提供理想的平臺(tái)。但是，由于COF的合成過程與電池環(huán)境難以匹配，導(dǎo)致難以得到性能優(yōu)異的COF電解質(zhì)進(jìn)而難以構(gòu)筑連續(xù)離子通道、低阻抗電…

氧還原（ORR）和氧催化（OER）的緩慢動(dòng)力學(xué)導(dǎo)致的高過電位極大地限制了鋰-氧（Li-O2）電池的實(shí)際應(yīng)用。采用基于新開發(fā)的壓電催化的力場(chǎng)輔助系統(tǒng)有望降低過電位。 在此，吉林大學(xué)徐…

無負(fù)極鋰金屬電池（LMB）在提高能量密度方面前景廣闊，但由于有限的鋰源、電解液消耗快，其循環(huán)壽命較短。 在此，華南師范大學(xué)大學(xué)鄭奇峰，魯汶大學(xué)Jan Fransaer等人設(shè)計(jì)了一種…

1. Advanced Energy Materials:高性能全固態(tài)鋰電池的界面設(shè)計(jì) 全固態(tài)電池面臨高界面電阻和鋰枝晶生長(zhǎng)的問題，導(dǎo)致鋰沉積/剝離庫(kù)侖效率（CE）低于90％，并且…

鋰金屬是高能量密度鋰電池化學(xué)材料的最終負(fù)極材料。然而，由于離子/電子傳輸不平衡，通常會(huì)在電極/電解質(zhì)界面產(chǎn)生不均勻的電荷分布，從而導(dǎo)致不可控制的枝晶生長(zhǎng)，且可逆性較差。 在此，中國(guó)…

采用高鎳層狀氧化物陰極和硅基復(fù)合陽極的高能量密度鋰離子電池（LIBs）總是存在循環(huán)壽命不令人滿意和安全性能差的問題，尤其是在高溫下。通過功能添加劑調(diào)節(jié)電極/電解質(zhì)界面是克服這一缺點(diǎn)…