與商用鋰離子電池相比，固態(tài)電池（SSB）有望提高能量密度和安全性，近年來研究界日益增長的興趣，使性能得以迅速提高。然而，全固態(tài)電池環(huán)境導(dǎo)致轉(zhuǎn)換機(jī)制不同于具有液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)電池，了…

SEI是在電極表面形成的一層界面，是電池中電化學(xué)反應(yīng)的重要組成部分，對電池的穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用?；钚圆牧?，尤其是那些有極高能量密度的材料，如硅(Si)，常常不可避免地接受大量…

由于金屬鋅具有高容量，可以作為陽極并使用不可燃水溶液作為電解質(zhì)，水系鋅離子可充電電池在過去幾年引起了廣泛的關(guān)注。特別是，最近的研究表明，以V2O5和其他釩基氧化物作為正極材料，在水…

固體電解質(zhì)中間相（SEI）是在電極表面形成的一層界面，對于鋰離子電池中的電化學(xué)反應(yīng)和穩(wěn)定性至關(guān)重要?；钚圆牧希绕涫悄切┚哂袠O高能量密度的材料，如硅 (Si)等，在離子嵌入和脫出時…

隨著離子電導(dǎo)率可與液體電解質(zhì)相媲美的硫化物固體電解質(zhì)的發(fā)現(xiàn)，固態(tài)電池重新引起了人們的興趣。其中，經(jīng)溶劑介導(dǎo)合成的亞穩(wěn)態(tài)β-Li3PS4多晶型物質(zhì)具有較高的室溫離子電導(dǎo)率 (≈0.1…

在具有溫和水性電解質(zhì)的鋅/錳氧化物電池系列中，很少考慮具有方鐵錳礦結(jié)構(gòu)的立方α-Mn2O3，這是因為一般認(rèn)為其缺少隧道和層狀結(jié)構(gòu)，不易存儲Zn2+。然而近期研究表明，水系Zn/α-…

下一代儲能系統(tǒng)將需要利用高能量密度負(fù)極和高壓正極來實現(xiàn)所需的性能指標(biāo)（更長的車輛續(xù)航里程、更長的使用壽命、生產(chǎn)成本、安全性），固態(tài)電池 (SSB) 是實現(xiàn)這些指標(biāo)的有前途的技術(shù)。S…

可充電海水電池（SWB）是一種獨(dú)特的儲能系統(tǒng)，可以將海水直接轉(zhuǎn)化為可再生能源。在SWB正負(fù)極之間放置一個脫鹽室（海水電池脫鹽，SWB-D）可以在給SWB充電的同時進(jìn)行海水淡化。 由…

可充電鋰電池由于其高能量密度是下一代有前景的候選儲能設(shè)備，它們的電化學(xué)性能深受電解質(zhì)組合物的影響。 傳統(tǒng)鋰離子電池 (LIB) 中使用的碳酸鹽基電解質(zhì)對元素鋰具有高度腐蝕性，基于甘…

可充電鈉（Na）金屬電池（SMBs）提供了一種超越主流鋰離子電池（LIBs）技術(shù)的高能量密度、低成本的替代儲能技術(shù)。然而，其實際應(yīng)用需要在器件水平上對鈉負(fù)極的性能進(jìn)行評估，并減輕安…