?Nature Energy:硼酸鹽-吡喃貧電解質鋰金屬電池 2023年12月21日 上午11:23 ? z, 頂刊 ? 閱讀 20 設計用于鋰金屬電極的液態(tài)電解質已用于控制鋰金屬電池(LMB)中鋰沉積的形態(tài)。然而,鋰腐蝕問題仍未得到解決,阻礙了實際LMB的貧電解液的設計。 在此,韓國科學技術院Hee-Tak Kim團隊報告了一種基于硼酸鹽-吡喃的電解質來解決慢性鋰腐蝕問題。作者發(fā)現(xiàn)硼酸鹽-吡喃電解質將固態(tài)電解質界面中的大LiF微晶轉化為細晶或玻璃態(tài)LiF,從而通過最大限度地減少電解質分子滲透到固態(tài)電解質界面中來增強Li/電解質界面。使用硼酸鹽-吡喃電解質、高鎳層狀氧化物正極(3.83?mAh?cm?2)和薄鋰(20?μm)組裝的LMB可提供較高的初始能量密度(>400?Wh?kg?1)和在E/C比為1.92?g?Ah?1時運行400個循環(huán),容量保持率為70%。 圖1. DFT計算 總之,該工作提出電解質的關鍵特征是,它將最初在SEI中形成的LiF微晶重組為細晶或玻璃狀LiF,以最大限度地減少Li腐蝕,這與傳統(tǒng)電解質中發(fā)生的長期Li腐蝕形成鮮明對比。這種電解質使LMB具有較高的初始能量密度(>400 Wh kg),并在E/C比為1.92g Ah-1時運行400次循環(huán),容量保持率為70%,在1.24 g Ah-1時運行350次循環(huán),容量保持率為73%,在0.96 g Ah-1時運行200次循環(huán)容量保持率為85%。 冷凍透射電鏡結果表明,重組的SEI最大限度地減少了Li與液態(tài)電解質之間的直接接觸,從而有效減輕了Li腐蝕。因此,該工作為先進LMB的SEI結構設計開辟了一條有新的途徑。 圖2. BF3-THP 介導的 LiF 重組 Borate–pyran lean electrolyte-based Li-metal batteries with minimal Li corrosion,Nature Energy 2023 DOI: 10.1038/s41560-023-01405-6 原創(chuàng)文章,作者:wdl,如若轉載,請注明來源華算科技,注明出處:http://www.xiubac.cn/index.php/2023/12/21/e06f751215/ 電池 贊 (0) 0 生成海報 相關推薦 華科李會巧EnSM: 半導體與非金屬熔合成的鋰離子電池用高導電性寬范圍合金 2023年10月25日 李偉峰/陳玉鵬Adv. Sci.: 提高鋰電池安全/電化學性能的仿生熱失控阻燃膠囊 2023年10月15日 慶祝鋰電之父Goodenough百歲誕辰!大牛Manthiram發(fā)文慶祝! 2023年10月10日 Small:在多層多孔碳骨架上Ni活性位點的精確配位及其氧還原性能 2023年10月13日 中大廖培欽ACS Catalysis:MOF負載的雙銅位點用于CO2還原制C2+ 產物 2023年11月1日 ?忻獲麟Angew:塑化聚合物電解質實現(xiàn)高能固態(tài)鈉電池 2024年5月25日